明見多安，盯電大單埃爾上3億美元核李在

　　[文/觀察者網 於文凱]

　　德國限製坦克發動機出口，李明土耳其轉向韓國；日本退出核電站建設計劃，见埃韓國又盯上了這筆價值約300億美元的尔多大單。

　　11月3日，安盯韓國總統李在明與到訪的上亿土耳其總統埃爾多安舉行會談，雙方同意擴大核電、美元國防工業等領域合作，核电並簽署涉及核電融資、大单能源、李明礦產和科技等領域的见埃四份合作備忘錄。

　　李在明與埃爾多安韓國總統府

　　這是埃爾多安自2018年以來首次訪問韓國。去年11月，安盯李在明曾訪問土耳其，上亿與埃爾多安舉行會談。美元

　　李在明在會談後的核电聯合記者會上表示，兩國將進一步擴大軍工領域的聯合生產、技術合作，並共同開拓第三國市場。今年9月，雙方已簽署艦艇合作意向書，準備將合作範圍擴大到海軍裝備。

　　埃爾多安在聯合記者會上表示，國防工業是兩國戰略夥伴關係取得具體成果的主要領域之一。“在與李在明總統的會談中，我們強調有必要增加像‘風暴’自行榴彈炮和‘阿爾泰’坦克這樣的成功聯合項目。”

　　“國防工業是我們戰略夥伴關係取得具體成果的主要領域之一。”埃爾多安表示，希望今後增加類似的聯合項目。

　　德國卡住發動機，給韓國帶來機會

　　這兩款裝備都有韓國技術參與，而兩國軍工合作的發展，與土耳其多次遭到西方盟友武器出口限製的經曆有著密切聯係。

　　上世紀90年代末，土耳其曾希望引進德國PzH2000自行榴彈炮技術，但相關合作未能落實。韓國K9自行榴彈炮隨後進入土方視野。2001年，雙方簽署相關合同，韓國提供技術和關鍵零部件，土耳其在此基礎上開發出T-155“風暴”自行榴彈炮。

　　土耳其T-155“風暴”自行榴彈炮外媒

　　2008年，韓國現代羅特姆公司又與土耳其簽署價值約4億美元的技術轉讓合同，協助開發土耳其國產“阿爾泰”主戰坦克。

　　但這款坦克遲遲無法實現量產，關鍵障礙之一仍來自德國。

　　“阿爾泰”原本計劃采用德國MTU柴油發動機和RENK變速箱。2019年，土耳其在敘利亞北部發動軍事行動後，德國等多個歐洲國家收緊對土耳其的武器出口，德國動力係統的供應計劃隨之受阻。

　　2020年11月，土耳其軍工部門消息人士對外透露，由於無法獲得發動機、變速箱等關鍵零部件，“阿爾泰”項目已經嚴重延期。土耳其原計劃采購的法國裝甲技術，也因兩國政治爭端而受到影響。

　　2021年，土耳其與韓國企業達成合作安排，由鬥山提供DV27K柴油發動機，S&T Dynamics提供EST15K自動變速箱。同年10月，兩國進一步簽署相關合作意向書。

　　土耳其測試韓國動力包外媒

　　韓國的坦克動力係統同樣有德國技術背景。韓國K2主戰坦克首批量產型采用德國MTU發動機和RENK變速箱，此後雖然換裝國產發動機，但由於國產變速箱未能通過耐久性測試，直到2024年，韓國才批準在第四批K2坦克上采用國產變速箱。

　　2025年，使用韓國動力係統的“阿爾泰”坦克開始批量交付。按照土耳其公布的計劃，首批85輛T1型坦克將使用韓國發動機和變速箱，後續型號則準備換裝土耳其自主研發的BATU動力係統。

　　土耳其雖然是北約成員國，卻多次與盟友在軍售問題上發生爭執。除了德國限製坦克動力係統出口，美國還因土耳其采購俄羅斯S-400防空係統，將其排除出F-35戰鬥機項目，並於2020年對土耳其國防工業相關機構實施製裁。

　　如今，韓土軍工合作又出現了新的方向。埃爾多安11月2日在訪韓前接受韓聯社采訪時透露，韓國對土耳其國產PD170渦輪柴油航空發動機表現出了興趣。

　　PD170由土耳其企業研發，主要用於無人機。埃爾多安對此表示歡迎，並稱雙方可以進一步擴大在無人機、發動機技術和電子係統領域的合作。

　　不過，此次首腦會晤並未公布新的具體武器采購訂單，雙方提出的艦艇合作及聯合出口計劃仍有待落實。

　　日本沒建成的核電站，韓國想拿下

　　軍工之外，韓國還盯上了土耳其一筆價值約300億美元的核電大單。

　　韓國正爭取在土耳其黑海沿岸的錫諾普建設第二座核電站，項目規劃建設4台核反應堆。據韓國《中央日報》報道，該項目總投資估計約300億美元。不過，這座核電站此前已先後經曆日本企業退出、建設方案擱淺等波折，至今尚未正式開工。

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